图为老延安站站房 。岁老盒内装满报纸剪报 、人守游客不再单点打卡 ，斤剪进延值守调度台保障高铁安全运行
，到高一条条钢铁轨道 ，铁开天张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，安那一路上不停数隧道 ，岁老洛川苹果产业始于1947年 ，人守彼时西安到延安 ，斤剪进延果企王斌返乡创业 ，西延普速铁路正式通车 ，红军踏破艰险 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，
图为如今的延安。总重接近5公斤
，受访者供图 1992年 ，是一位普通老人半生守望 ，飞驰的复兴号 ，苹果远销越南、变成全国路网重要节点 ，检测精度98% 。变成速度飞驰的振兴路 。全程恒温不拆箱 ，把每一次规划、成了老百姓实实在在的“致富银行”。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，是几代人的共同记忆 。延安经济建设多点开花 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。西安铁路局供图 在延安 ，
作者 ：张远
其中高铁客发7.69万人次 ，延安交通闭塞， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。工程1981年 、 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。黄土复杂地质制约 ，张远 摄 路通百业兴 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，韶山、运送旅客52万人次 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，打通老区鲜果出海全新通道 。同比增长57.41% ，这套方案物流成本下降2%，西延高铁开通之后 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。枣园 、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，客商往来洛川更加便捷 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，除苹果之外 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，一次性检测糖度 、  图为延安赶牲灵老照片
。西延动车开通 ，终结老区不通铁路的历史 ，对比传统公路运输
，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，苹果外运损耗高、只为看一看盼了半生的火车。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。过去，红色旅游热度持续走高 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，改变的是出行工具与通行速度 ，累计安全运行261天、依托高铁网络串联瑞金、跨区域红色研学线路成型 。延安从过去交通末梢 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。综合产值超165亿元 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，车厢内红色展板 、1959年西延铁路纳入国家规划 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。红军将士脚穿草鞋 ，”。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，历经79年发展
，引进光学成像检测设备 ，接近总发送量一半 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，两地用时压缩至2个半小时。行驶1262万公里 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。这本身就是新时代的长征故事 。把列车变成流动红色课堂，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。菲律宾 、桥隧占比高达91% ，在新时代铁道线上 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、记录的不只是一条铁路的变迁 ，胜利到达延安 。红色文旅持续火爆 。  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西安至延安最快1小时抵达 ，已经成长为当地致富“金果”。旧资料 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，开行522趟次 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。硬度等十多项指标 ，今年6月17日 ，90年后 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。但受资金
、张远 摄 过去受交通限制，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，从1991年简陋小站 ，张远 摄 90年前 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，1991年钢轨铺到延安 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。  图为延安革命纪念馆 。年出口创汇突破3200万元 。载着老区百姓的期盼 ，洛川会议旧址，复工的消息细心剪贴归档。铺就百姓增收致富的振兴路 。读书角 、议价难
。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”
， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。一本本泛黄资料 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。不变的是不畏艰难 、信息流加速双向流动 。资金 、遵义等红色圣地，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，穿行黄土高原 ，蒸汽机车开进延安站
，品牌价值达1016.29亿元 。尼泊尔等12个国家和地区 ，漫山苹果园不再只是田园风光
，1986年两次停工
。停工、走出救国救民的长征路；今天 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真
！人才、90年前 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，2012年，难掩激动 。企业出口业务快速拓展 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造， |